| ２０１２年春运８日正式启动，预计４０天的春运期间将有３０多亿人次出行。如何确保广大旅客不但走得了而且走得好，在８日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，国家有关部委负责人作出了解答。
国家发展改革委副主任刘铁男说，为了在４０天之内保证３０多亿人次的出行需要，全国道路、水运、铁路、民航、公安等系统以及解放军、武警部队共有３０００多万职工和官兵奋战在春运一线。
据交通运输部新闻发言人何建中介绍，全国道路运输方面将投入８４万辆大中型客车，每天发送班次２６０多万个。水上客运投入的船舶为１．３万艘，提供的客位大约在６２万个，绝不能因为工作不到位，让旅客滞留在客运站或码头。
铁道部副部长胡亚东说，铁路运输需求与能力的矛盾仍然非常突出，全国铁路日均开行图定旅客列车２０６４对，同比增加１３１对，运能均超过历年。
安监总局副局长王德学表示，已督促有关运输企业、航空公司、航运企业认真开展了风险评估、隐患排查和物资储备等工作，落实了防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防冻裂泄漏等各项安全防范措施，严防春运安全事故。
民航局副局长夏兴华介绍，民航局批复了航空公司１４０００个加班，每天有１８００架飞机在空中飞行执行将近８０００个航班，每天可以保证运输旅客１００万人次。
夏兴华表示，民航总局已经督促航空公司、机场等企事业单位加强安全监管措施，包括增加除冰雪设施，首都机场已布置近４０台除冰车、除雪车；航空公司、机场、空管等主要运行部门在遇到雨雪冰冻灾害天气的时候，建立了协调机制；对航班延误加大了整治力度，建立了民航局、各地区管理局和各省监管局三级协调工作。
胡亚东表示，雨雪冰冻灾害对铁路的影响最大的就是牵引供电系统中断，导致列车停运。铁路系统今年冬季准备了５００台内燃机车，分布在各条铁路干线上，一旦牵引供电系统出现故障，就会动用内燃机车担当列车的牵引任务；在全国铁路沿线准备了１０００多部独立的发电车。 |
